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VOTRE
FIAT 500

100% ÉLECTRIQUE

Découvrez le 1er Retrofit de Fiat 500 en France.

– à partir de 18 000 € –

595 kg

Elle se faufile partout

100 km

Autonomie estimée, peut varier en fonction de la conduite

12,3 kWh Batteries LFP

Une réponse aux enjeux environnementaux et de mobilité actuels

13kW, 56Nm

Même puissance que l’origine, mais avec 2x plus de couple !

Le concept

Comme une guitare qui passe à une autre dimension en étant amplifiée, Design1880 fait vivre les modèles et les designs légendaires en les adaptant aux enjeux actuels.

Lorsqu’on parle de voitures anciennes, le durable n’est pas un vain mot, avec des voitures qui ont traversé plusieurs décennies et sont toujours là aujourd’hui ! 

Nous cherchons à prolonger la durée de vie de ces produits iconiques, en leur offrant une deuxième vie plus écologique, et en s’engageant sur des technologies qui permettent la pérennité programmée, comme le dit si bien notre partenaire, Mob-ion.

Electrification

Conversion à l’électrique avec un respect maximal de l’équilibre d’origine de la voiture.

Ergonomie

Les besoins et usages modernes intégrés comme s’ils avaient été prévus et conçus à l’époque.

Personnalisation

Objet affinitaire par excellence, les voitures classiques proposées par Design1880 peuvent être personnalisées (intérieur/extérieur).

En convertissant des voitures anciennes en voitures électriques (pratique appelée rétrofit), on conserve les chromes et les belles formes, mais avec une motorisation moderne, non polluante et silencieuse. Design1880 cherche à rendre cette solution déjà vertueuse encore plus vertueuse, en fonctionnant en circuit court, avec des fournisseurs français, aidant ainsi à encore diminuer l’empreinte environnementale. C’est bon pour la planète, c’est bon pour l’emploi !

L’expérience utilisateur est au cœur de la démarche de Design1880, avec une transposition de technologies modernes intégrées de la manière la plus harmonieuse possible, dans le respect du style de l’époque, afin de proposer des usages et technologies modernes pertinents dans cette bulle rétro.

Idéale en ville, légère et économe, avec une cote de sympathie phénoménale, qui vous garantira des sourires des passants, vous avez là une véritable icône de la dolce vita!
Design1880 propose son premier modèle avec cette Fiat 500 convertie à l’électrique, avec un kit qui lui donne la capacité à s’insérer aisément dans la circulation d’aujourd’hui, grâce au couple de sa motorisaiton électrique.
Son atout majeur ? Peu de besoins en batteries pour son usage urbain et périurbain, garantissant sa légèreté.

Expérience

Moderniser la motorisation d’une voiture ancienne pour la mettre au goût du jour ?
Oui, mais l’expérience utilisateur dans tout ça ? Moderniser l’usage dans le respect de l’origine est le cœur de l’approche de Design1880, car on ne peut pas dissocier la modernisation de la motorisation de la modernisation de l’usage.

Par exemple, comment intégrer un outil indispensable et central des usages d’aujourd’hui comme le smartphone, sans trahir le style d’origine ? Avec une application smartphone pour personnaliser et cadrer l’usage.

Comment monitorer l’usage de la batterie et les statistiques d’éo-conduite, permettant la pérennité du matériel et des batteries sans intégrer un écran d’ordinateur au milieu de la planche de bord? Instrumentation mise à jour.

Support Smartphone

Design1880 a créé ce support smartphone adapté aux derniers standards technologiques (chargement induction, fixation magnétique) afin d’obtenir un usage simple et fluide, pour installer le smartphone facilement et sans câble, d’une main, tout en offrant un style qui porte à croire qu’il a été développé dans la même période que la voiture !
Vous avez quand même besoin d’un câble pour charger votre telephone? Pas de panique, il y a une prise USB supplémentaire prevue.

Ecran Digital

Restituer un maximum d’informations sur la conduite, l’éco conduite et la maîtrise de l’usage des batteries, ok, mais sans rajouter d’écran supplémentaire ? C’est possible grâce à notre écran digital qui remplace le compteur à aiguille, et qui est relié à votre smartphone, afin d’accompagner votre expérience de conduite au plus près. Garder l’œil sur toutes les informations indispensables à la conduite en un clin d’œil sur le compteur, et personnalisez-le selon votre humeur !

Son Bluetooth

Afin de garantir un bon son et une expérience connectée, Design1880 vous propose d’intégrer une enceinte connectée haut de gamme, en profitant du silence offert par la motorisation électrique pour mieux apprécier vos playlists ou podcasts préférées !

Enfin, notre voiture est équipée d’un outil précieux au cœur de son système, qui va connecter ces expériences et ces usages, dans le but d’une utilisation pérenne de la voiture et du matériel. Il s’agit d’un boitier connecté qui va collecter les données d’utilisation et les restituer à l’utilisateur au travers d’une application, afin d’encourager les bonnes habitudes dans l’utilisation des batteries, la façon de charger de manière optimale, d’anticiper et de régler certains paramètres de la voiture, même à distance, etc..

Le rétrofit, c'est quoi?

L’évolution des technologies a toujours alimenté les cerveaux créatifs ! Lorsque la technologie électrique pour les voitures a pris son envol, beaucoup d’initiatives de transformations diverses et variées de voitures existantes ont essaimé à travers le monde. Afin de préserver la sécurité des utilisateurs, et garantir une installation de qualité et homologuée, la France a signé un arrêté de loi cadrant la pratique du rétrofit en avril 2020.

Design1880 est en capacité à répondre à ces enjeux d’homologation.

29%

Des gaz à effet de serre sont liés à la circulation routière.

25%

La moyenne constatée de la baisse du coût d'entretien des voitures électriques par rapport aux voitures thermiques. (maintenance simplifiée, pas de vidange à faire, etc...)

360.000

Véhicules anciens convertis en électrique dans les 5 prochaines années selon l’AIRe.

L'homologation

Etape 1

Mesure du poids de la voiture, de la répartition des masses et du poids des éléments qu’on enlève pour les remplacer par les composants du kit de conversion

Etape 2

Choix des composants permettant de préserver les caractéristiques de puissance d’origine, et recherche du meilleur compromis poids/autonomie/coûts pour les batteries

Etape 3

Identification, dans ces composants choisis, des éléments déjà potentiellement homologués et ceux à homologuer (pack batteries, moteur, etc…)

Etape 4

Une fois tous les composants homologués, on homologue à son tour l’implantation de ces composants dans la voiture, qui devront assurer une synthèse proche de la masse d’origine et de la répartition du poids entre les axes avant et arrière, ainsi que des tests de blindage électromagnétiques, des tests de résistance aux chocs des bacs de batteries, etc…

ILS PARLENT DE NOUS

DESIGN 1880 : DONNEZ UNE SECONDE VIE À VOTRE VÉHICULE ANCIEN

“Pour éviter qu’un véhicule ancien au design prestigieux ne finisse sa vie au musée ou à la casse, l’entreprise française Design 1880 apporte tout son savoir-faire pour moderniser et personnaliser le véhicule selon les usages et les normes d’aujourd’hui.”

Design 1880 fait revivre les modèles et les designs de voitures légendaires en les adaptant aux enjeux actuels.

“BFM BUSINESS PARTENAIRE – Ce samedi 11 juin, Erwin Museur, président et fondateur de Design 1880, a parlé des activités de son entreprise dans l’émission Focus PME présentée par Vincent Touraine. Focus PME est à voir ou écouter le samedi sur BFM Business. Cette émission a été réalisée par notre partenaire Médias France. Cette émission a été réalisée par notre partenaire Médias France.”

La passion du Design et la maîtrise du Retrofit.

Design1880 remercie tous les sponsors et partenaires ci-dessous, qui ont chacun contribué à leur manière au développement de notre beau projet!

LiteSoft, est convaincu que l’informatique doit être au service des utilisateurs et non l’inverse, c’est en gardant ceci à l’esprit que nous développons des applications et services sur mesure pour nos clients.

GCA Groupe est spécialisé dans la mécanique de précision et réalise en France des pièces et sous-ensembles pour ses clients des secteurs de l’aéronautique et de l’énergie, mais également pour la compétition automobile.

Chez Incari, nous soutenons l’évolution en créant des produits qui aident les concepteurs à approfondir le design UX et à rendre leur vie plus facile et plus rapide. Nous nous concentrons sur la fourniture d’outils de haute qualité et faciles à utiliser pour les designers et ingénieurs UI/UX. Notre philosophie est basée sur l’efficacité et le professionnalisme en fournissant une plateforme de développement IHM à l’industrie.

L’électrique au service de la performance : SMVE propose des solutions de
motorisation électrique ultra performante caractérisée par l’utilisation d’une technologie de bobinage à barres massives. Concepteur de machines électriques et bureau d’études, SMVE Performance vous accompagne dans l’électrification de tous types de véhicules, que ce soit sur terre, en mer ou même dans les airs.

Bureau d’étude et d’ingénierie, spécialisé en conception mécanique pour le domaine de l’automobile ainsi que dans la conduite de projets techniques liés à la mobilité électrique.

JCA, un cabinet de conseil à la vision multi-latérale dans les domaines que nous maîtrisons : 

  • Accompagnement Numérique 
  • Stratégie et Développement Commercial 
  • Formalités et actes Juridiques, Légaux et Administratifs
  • Formations, Échanges Personnalisés et Articles